2012 Ford F-150 Harley-Davidson hasil Tinjauan Raja Bling dari setengah ton pickup memiliki lebih banyak untuk menawarkan dari yang Anda bayangkan

Yg berlagak truk. Sejak akhir 1990-an, kami telah mendengar tentang kendaraan ini; raksasa 4x4 pickup yang naik di atas roda dipoles dialasi dalam kinerja ban profil rendah, lapisan olahraga tempat tidur jati dan kulit interior mewah. Yang paling dekat untuk melihat debu truk ini datang adalah ketika bug memukul kaca depan.

FAST FACTS

1. At $48,955 the Harley-Davidson is the priciest and most exclusive model in the current F-150 line up. 2. The Harley-Davidson was the first F-150 to feature 20 and later 22-inch wheels as standard fitment. 3. Sold exclusively with a 6.2L V8 it makes 411 horsepower and 434 lb-ft of torque. 4. The seats and center console lid emblems are handmade by the same company that supplies emblems to Harley-Davidson motorcycles.

Meskipun demikian, untuk segmen tertentu dari populasi, ini rig tidak sama. Entah itu Denali, Raja Peternakan atau Laramie, mereka memiliki berikutnya. Jadi, ketika tim sebuah perusahaan mobil dengan produsen sepeda motor terkenal Amerika, Anda sudah bisa dibilang punya truk yang outdoes mereka semua, kan?

baik dan tidak. Harley-Davidson Edisi F-150 telah menjadi keberhasilan penjualan niche tak terbantahkan sejak pertama kali diperkenalkan kembali sebagai model 2000. Dan hari ini, itu model individu pokok dari buku terlaris Ford dengan tempat tidur (pada kenyataannya, beberapa 700.000 Harley Edisi truk telah terjual sampai saat ini).

SEKARANG DITAWARKAN DALAM WARNA PUTIH

Jadi apa yang membuat edisi Harley menonjol? Well for starters itu punya koneksi ke salah satu nameplates Amerika yang paling legendaris. Dan untuk 2012 itu menerima sejumlah perbaikan. Di luar, salah satu yang paling penting adalah edisi dari paket grafis baru dengan tekstur kulit ular perak, ditambah dengan ketersediaan Putih Tri-Coat cat Platinum (sebelumnya Harley truk entah Hitam Tuxedo atau Silver Ingot). Ada juga jenis pengobatan billet grill yang unik yang cocok rig ini sedikit sentuhan custom, bersama dengan lensa lampu asap dan berani krom "Harley-Davidson" huruf di setiap sisi kotak.

Tapi Gingerbread tidak berhenti di situ. Olahraga versi 2012 22, ya 22-inch wheels, dialasi di Pirelli Scorpion Nol karet P275/45R22 low profile. Mungkin itu sedikit peregangan pada pickup 4x4 tetapi sekali lagi, Harley truk selalu tentang faktor paling bling.

Masuk dibantu oleh dewan standar berjalan ditarik dan sekali di dalam, Anda disambut dengan kabin, luas yang lengkap. Ini cukup banyak akhir yang lebih tinggi standar F-150 tarif, dengan kursi ember depan besar, konsol tengah yang besar dan hal-hal dipangkas dalam kulit, di kulit ular kasus untuk kursi dan juga roda kemudi. Hanya jika Anda lupa apa yang Anda mengemudi ada lambang HD besar di atas sandaran tangan pusat dan plak nomor khusus seri, meskipun hitam dan satin chrome trim interior sebenarnya adalah sentuhan yang bagus.

Mengingat perawakannya itu dalam hirarki F-150, Harley-Davidson datang sarat dengan fitur standar. Ada layar 4.2-inch LCD antara speedometer dan tach yang menyediakan driver dengan semua jenis informasi, dari ekonomi bahan bakar yang sebenarnya, berkisar sampai suhu kosong, performa mesin, penarik dan transmisi, apa saja yang Anda benar-benar ingin tahu .

Selain itu yang lebih besar, 8-inci dipasang smack dab di tengah tumpukan pusat ini dilengkapi sistem navigasi dengan entri pengenalan suara. Selama masa kita, yang melihat kami melakukan perjalanan keluarga jalan ke Rochester NY selama Spring Break, navigasi dan perintah suara terbukti cukup mudah digunakan, yang tidak selalu terjadi, bahkan hari ini. Layar 8-inci juga menyediakan kontrol iklim dan info-hiburan fungsi yang seperti sistem navigasi, kami menemukan mudah untuk digunakan. Tidak hanya itu, tetapi dimasukkannya standar SiriusXM radio satelit membantu mil terbang.

Dalam hal kenyamanan, kedua kursi depan dan belakang memberikan dukungan yang baik dan merasa nyaman bahkan setelah jam mengemudi. Delapan cara kekuasaan di kursi pengemudi berarti hanya tentang orang seharusnya tidak memiliki masalah mendapatkan nyaman. Daya pedal diatur juga sentuhan yang bagus. Salah satu fitur yang besar tentang baris saat ini dari F-150 SuperCrew empat pintu adalah masuknya belakang / jalan keluar dan ruang penyimpanan. Pintu berayun terbuka hampir 90 derajat penuh sementara kursi bangku belakang melipat, menyediakan 57,6 kaki kubik ruang yang cukup besar, yang lebih dari cukup untuk memuat barang berukuran besar, seperti TV layar datar besar.
Fitur standar lain pada truk Harley termasuk moonroof daya, 110-volt outlet listrik di belakang konsol tengah dan awal yang terpencil. Yang terakhir datang berguna untuk memanaskan kabin ketika snap dingin kembali.

BIG TRUCK, BIG MOTOR

Seperti Raptor bahkan lebih khusus, tahun 2012 F-150 Harley-Davidson hanya ditawarkan dengan mesin tunggal, 6.2 liter Ford V8. V8 besar dinilai di 411 tenaga kuda dan 434 lb-ft torsi. Ditambah dengan transmisi enam percepatan otomatis standar, ini adalah mesin berani dengan lebih dari cukup dorong untuk memindahkan raksasa lb 6,052, bahkan mempertimbangkan daya maksimum dan torsi terjadi cukup tinggi skala rpm (5500 rpm dan 4500 masing-masing).

Semburan cepat percepatan adalah mudah, yang berarti sama sekali tidak ada masalah ketika penggabungan ke jalan raya sibuk dan knalpot catatan benar-benar menakjubkan. Dibandingkan dengan hal ini sebuah suara truk EcoBoost seperti gergaji di bawah beban.

Adapun ekonomi bahan bakar, juga tidak mengharapkan keajaiban. Yang mengatakan, dalam kasus kami sedikit lebih baik dari itu bisa saja. A 12 mpg di kota kembali adalah meringis sedikit tetapi 18 di jalan raya sedikit lebih baik dari yang kami harapkan. Dalam hal menghentak hal di belakang, Ford yang memeringkatkan 6,2 pada kapasitas towing £ 7500 dalam aplikasi ini. Meskipun ini tidak setinggi beberapa Satu-Lima puluh powertrains lain, itu masih lebih dari cukup untuk sebagian besar kebutuhan, seperti sepeda motor penarik, kereta atau mobil (yang di mata Ford mungkin adalah sebagian besar pemilik truk seperti ini kemungkinan akan lakukan).

SLIPPERY WHEN WET

Dipadukan dengan V8 6.2 adalah transmisi enam kecepatan standar otomatis. Itu sepotong pergeseran halus, baik berdasarkan mengemudi normal, atau aplikasi throttle lebih agresif dan gearing ini juga disesuaikan dengan kurva torsi V8 besar itu. Bahkan ketika turun nilai curam itu tidak cenderung untuk berburu seperti beberapa transmisi truk lain, namun tetap membantu memberikan mesin yang memadai pengereman untuk memperlambat massa besar Harley itu.

Truk Harley tersedia dengan baik two-wheel drive atau sistem paruh waktu elektronik dipilih 4x4 dan contoh uji kami telah dilengkapi dengan yang kedua. Sayangnya, sedangkan Pirelli Scorpion Zero memberikan pegangan cuaca besar kering, ketika hal-hal berubah licin, itu cerita yang berbeda. Aplikasi throttle cahaya sangat penting untuk mencegah wheelspin berlebihan, sementara melalui sudut, kecepatan rendah sangat penting; kecepatan terlalu banyak dan Anda akan meluncur turun jalan. Dan setelah Anda pergi ada sedikit kesempatan untuk datang kembali tanpa bantuan mobil derek. Jika anda berencana untuk melakukan beberapa yang tepat off-roading (itu Harley sehingga benar-benar mengapa Anda), atau tinggal di iklim musim dingin dan bersalju, itu ide yang baik untuk berinvestasi di beberapa aftermarket rims dan karet; menyimpan barang pabrik untuk perkerasan halus dan hari yang bagus.
Yang mengatakan, meskipun ukuran dan berat, dalam kondisi paling, F-150 Harley-Davidson, karena pickup besar pergi adalah benar-benar cukup bagus untuk mengemudi. Meskipun rendah ban 'profil 45 mm dinding samping, naik sebenarnya cukup teladan, bahkan di jalan-jalan bergelombang New York dan jalan raya, sementara kemudi tidak begitu lambat seperti yang Anda harapkan (ini hidrolik dibantu satu ini, tidak elektrik seperti yang halnya dengan) lebih kecil bermesin F-150-an.

Dari segi harga, tahun 2012 F-150 Harley-Davidson memiliki MSRP sebesar $ 48.955 dalam bentuk 2WD, dengan versi 4x4 seperti ini mulai keluar pada $ 52.230. Mengingat bahwa itu dasarnya sebuah truk penuh, pilihan tidak begitu luas, meskipun menambahkan fitur seperti diferensial belakang penguncian elektronik, extender tempat tidur dan langkah bak truk dan Anda masih akan berakhir penyambungan tambahan $ 1.000 dan jangan lupa ada masih merupakan biaya tujuan ($ 995 dan pajak untuk mempertimbangkan).

THE VERDICT

Dengan pemikiran, apakah ide sebuah truk pickup Ford $ 65.000 tampak sedikit berlebihan? Mungkin. Namun mengingat perkembangan pickup mewah berjajar dalam beberapa tahun terakhir dan sesuai angka penjualan jelas ada pasar yang siap untuk truk seperti ini.

Mereka yang Raptor adalah sedikit banyak untuk setiap mengemudi hari, atau ide tentang XLT F-150, Peternakan King atau bahkan Platinum tidak cukup eksklusif cukup, Harley-Davidson kemungkinan pilihan yang ideal. Meski mungkin tergoda untuk label 2012 F-150 Harley-Davidson pickup yg berlagak, dalam kenyataan ini adalah truk yang sangat diandalkan yang membawa dua nameplates paling merata di alam semesta self-propelled Amerika. Dan jika Anda kebetulan penggemar sepeda motor dari persuasi Milwaukee, apakah ada benar-benar ada pilihan lain ketika datang ke driver harian, kendaraan derek atau dukungan?