Mobil MC diperbarui di perlombaan Trofeo memiliki tubuh yang lebih aerodinamis dibanding pendahulunya selain berat trotoar lebih ringan. Bawah kap mesin masih yang 4,7-liter V8 yang sama dengan 444 hp dan £ 376-ft torsi. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual enam kecepatan sekuensial, dan powertrain pada dasarnya sama dengan model produksi GranTurismo.
Dengan tubuh karbon lebih baru dan lebih ringan serat, tahun 2012 GranTurismo MC mobil balap Trofeo berubah dalam waktu putaran rata sekitar 2,5 detik lebih cepat dibandingkan dengan model 2011.
Musim tiga dari Seri Trofeo Maserati MC Dunia akan menjadi tuan rumah keenam dalam acara di seluruh dunia, dengan AS melihat Maseratis datang ke kota di Infineon Raceway pada 23 September. Berhenti lainnya termasuk Spanyol, Cina, Portugal, Italia dan Perancis.
Biaya bersaing dalam seri Trofeo adalah sekitar $ 140.000 ditambah masuknya ras dan biaya tes. Tim swasta juga dapat menjaring mobil mereka sendiri pada $ 44.500 (tidak termasuk biaya) untuk kejuaraan keseluruhan dan $ 25.000 (tidak termasuk biaya) untuk kaki di Eropa saja.
GALLERY: 2012 Maserati GranTurismo MC Trofeo Race Car
sumber : autoguide