Mobil listrik terbaru yang bersyarat dengan kemewahan

BMW

ActiveE BMW sepertinya akrab sedan perusahaan 1-Series, sehingga inheren akan melakukan apapun untuk model yang  memiliki, ditambah daya tarik hard listriknya.

 

Putaran berikutnya dari saga mobil listrik menjanjikan untuk menjadi lebih menarik, atau setidaknya, lebih nyaman, sebagai LE Infiniti, Cadillac ELR dan ActiveE BMW mobil tiba di showroom selama tahun depan atau dua.
 
Ini EVS primo penting karena ternyata tidak ada banyak sekali calon-akan planet-saver putus asa untuk keluar uang $ 40.000 untuk sebuah mobil listrik ekonomi. Tentu, ada diskon pajak dan sejenisnya yang dapat mengambil menggigit bahwa label harga, tapi Chevrolet Volt dan Nissan Leaf biaya sekitar dua kali sebanyak Chevrolet Cruze dan Nissan Versa atas mana mereka berada.
 
Ini adalah perhitungan keuangan tidak untuk anggaran yang berpikiran, ekonomi-mobil pembeli untuk memilih tenaga listrik lebih dari gas dengan harga saat ini. Tapi pembeli mobil mewah tidak membuat keputusan pembelian mereka berdasarkan pertimbangan keuangan. Hijau-perisai mata perhitungan mendikte bahwa kita semua membeli off-sewa akhir-model yang digunakan Civic Honda. Kusam perak yang. Mana kesenangannya?
 
Tapi pembeli mewah digunakan untuk meletakkan uang besar untuk mobil hanya karena mereka seperti mereka. Itulah mengapa orang membeli Boxsters Porsche, dan bukan karena Consumer Reports menghitung bahwa Boxster memiliki besar kembali atas investasi.
 
Mobil listrik tidak dapat bersaing secara finansial dengan mobil gas hari ini. Tapi mereka memiliki daya tarik yang unik, dengan akselerasi halus, tenang dan sangat kuat yang sangat cocok dengan karakteristik mobil mewah halus. Ditambah ada hal yang tidak-gas keseluruhan.
 
Hari ini, baik yang harus dilakukan pembalap yang tertarik dengan tenaga listrik harus keluar dari kulit dibungkus mereka Range Rover atau BMW dan geser ke dalam plastik idih dari Daun atau Volt. Berbeda dengan pembeli ekonomi mobil, mereka dapat menulis cek untuk harga pembelian, tetapi mereka tidak dapat mencerna janji murahan atau gambar merek proletar dari Chevy atau Nissan.
 
Tapi memberi mereka kesempatan untuk membeli BMW listrik, Cadillac atau Infiniti dan menonton EV penjualan rev dalam kode ZIP mewah. "Pelanggan Daun adalah pendapatan yang sangat tinggi," kata Andy Palmer, eksekutif wakil presiden perencanaan global untuk Nissan.
 
"Mereka tidak membeli mobil dasar," katanya. "Jika [Infiniti LE] yang tersedia hari ini mereka mungkin sangat baik membeli mobil ini."
 
BMW mendengar dari calon pelanggan nya ActiveE bahwa model anggaran saat ini hanya tidak mengukur sampai dengan kebutuhan mereka. "Mereka enggan untuk mengambil pengiriman dari beberapa mobil yang tersedia," lapor Kaya Steinberg, manajer BMW operasi kendaraan listrik. Dia setuju bahwa EV saat ini dan driver hibrida adalah kandidat ideal untuk EVS mewah. "The demografi dan pendapatan pemilik hari ini hibrida atas rata-rata," katanya.
 
ActiveE BMW sepertinya akrab sedan perusahaan 1-Series, sehingga inheren akan melakukan apapun cap bahwa model memiliki, ditambah daya tarik hard listriknya.
 
Infiniti dan Cadillac sedang mengembangkan listrik hanya model dengan gaya zoomy yang dapat berfungsi sebagai atraksi tambahan. "Kami pikir desain mewah / olahraga ELR merupakan komponen penting dan campuran baik dengan teknologi berbagai diperpanjang propulsi listrik," kata juru bicara Cadillac David Caldwell.
 
Mobil listrik menawarkan sesuatu yang banyak driver yang uang tidak bisa biasanya membeli: waktu. Itu karena di banyak daerah EVS diizinkan untuk mengemudi di carpool-satunya jalur, menghemat waktu driver yang mereka dinyatakan akan menyia-nyiakan lalu lintas. Hal ini tentunya memberi keuntungan bagi konsumen yang kaya akan rela membayar.
 
Tapi mereka tidak selalu ingin menderita dalam otomotif tak berguna dalam proses, sehingga mencari premium EVS untuk memasukkan listrik penghisap fasilitas seperti sistem suara pembunuh daripada perangkat penyiksaan nyaring musik yang biasa dipasang di EVS hari ini dan hibrida.
 
Infiniti bertujuan untuk memberikan sedikit lebih menghemat waktu mewah: kebebasan dari mencolokkan dan mencabut mobil setiap malam. Perusahaan berencana untuk menawarkan driver pengisi daya induktif nirkabel yang menginstal di lantai garasi mereka dan transfer jus untuk baterai LE Infiniti seperti sulap. Mobil itu bahkan akan mengarahkan dirinya ke dalam posisi untuk pengisian ketika mendeteksi pengisi daya. Kedengarannya eksotis, tetapi perusahaan mengatakan robot di pabrik perakitan yang sudah menggunakan teknologi yang sama untuk secara otomatis mengisi ulang sendiri.